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1977 Porsche 911 "G"

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PCH Automotive

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Description

1977 Porsche 911 Carrera 3.0 Coupé

Seulement 1.473 exemplaires construits en 1977Matching Numbers (Châssis, Couleur, Moteur, Boîte)Certificat d'AuthenticitéOrigine Italie (CO7)

Immatriculation Française (Corse) - Même propriétaire depuis 2008

Châssis n° 9117600653Moteur n° 6670847Flat-6 2.993ccInjection Bosch K-Jetronic200cv at 6.000 tr/mTurbine 5 palesBoîte 5 vitesses

La Carrera 3.0 a une place très spéciale dans l'histoire de la Porsche 911, puisqu'elle réunit des éléments de deux des voitures les plus légendaires de Porsche : la Porsche 911 Carrera RS 1973 et la Porsche 911 Turbo 3.0 de 1975.Elle a été produite seulement pendant deux ans (de 1976 à 1977) et uniquement distribuée en Europe. Seulement 1.473 voitures ont été construites en 1977 et elles furent les premières caisses entièrement galvanisées.Le moteur Carrera 3.0 était essentiellement le moteur 911 Turbo 2.994cc sans le turbocompresseur.Construite avant la '911 SC', elle a tout d'une "SC" et bien plus encore.C'est une autre conduite avec plus de puissance (200cv) et elle est 10% plus légère.Elle possède un volant moteur 6 boulons et le vilebrequin de la légendaire Carrera RS 73.

La Carrera 3.0 allait devenir la "Base" de toutes les 911 développées jusqu'en 1989, y compris les 911 SC et 3.2 Carrera.

Les performances de la Carrera 3.0 sont étonnamment similaires à ceux de la célèbre Carrera RS du début des années septante et c'est la dernière fois que Porsche utilisera le nom de Carrera jusqu'en 1985.

Cet exemplaire que nous vous proposons à la vente a été livré neuf en Italie en 1977 où il a passé une partie de sa vie. Ensuite, il fut exporté dans le sud de la France, puis revendu au dernier propriétaire à Calvi en Corse.

Elle est présentée ici dans une couleur fantastique "Ice Green" métallisée avec un intérieur cuir/velours noir et orange très "seventies".La voiture est bien sûr "Matching Numbers", couleur, châssis, moteur et boîte.Elle a été commandée avec quelques options d'usine telles que la boîte 5 vitesses, l'essuie-glace arrière, la radio Blaupunkt et les jantes Fuchs 15'.

Elle sera livrée avec le carnet d'entretien d'époque, 2 clefs, la trousse à outils complète et son historique.

Cette Porsche est toujours en immatriculation française et n'a connu que 4 propriétaires différents.

La Carrera 3.0 est une Porsche très rare et la digne descendante de l'emblématique 2.7 Carrera RS. Il est très difficile de trouver un bel exemplaire comme celui-ci qui est aussi beau en réalité qu'en photo.Un investissement judicieux et une excellente opportunité d'obtenir l'une des meilleures 911, des années 70, jamais construite.Uniquement pour connaisseurs avertis.

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